về chúng tôi
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.
Được thành lập vào năm 2012, Suzhou Heaten là nhà cung cấp thiết kế và sản xuất khuôn kim loại chuyên nghiệp cũng như nhà sản xuất các bộ phận chính xác. Sản phẩm của Xiteng được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực ô tô, điện tử tiêu dùng, y tế và các lĩnh vực khác. Chúng tôi chuyên về thiết kế khuôn kim loại chính xác, gia công sâu và sản xuất sản phẩm.
Công ty TNHH Tô Châu, Công ty TNHH HEATEN. Đúng Tùy chỉnh Trung Quốc Nhà sản xuất giá đỡ kim loại cho xe hơi có thể điều chỉnh góc Và Công ty Giá đỡ kim loại ô tô có thể điều chỉnh góc. Chúng tôi có kinh nghiệm sâu rộng về các vật liệu như thép không gỉ, nhôm, đồng và sắt. Thiết bị của chúng tôi bao gồm: 30 thiết bị gia công dập chính xác (máy đột dập 110T-1000T), 20 thiết bị sản xuất khuôn mẫu (máy cắt dây, trung tâm gia công, máy nghiền nước, máy nghiền mịn, v.v.) và thiết bị kiểm tra và thử nghiệm (tọa độ lục giác, 2,5 chiều, máy thử phun muối, v.v.).
Chúng tôi có chứng nhận IATF16949, ISO9001 và ISO14001. Chúng tôi thực hiện khái niệm "dịch vụ, chất lượng" và nguyên tắc lấy con người làm trọng tâm để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Văn hóa doanh nghiệp
Triết lý doanh nghiệp
Tầm nhìn của chúng tôi
Thông qua sự phát triển liên tục, công ty sẽ được xây dựng thành một doanh nghiệp sản xuất phụ tùng ô tô.
Sứ mệnh của chúng tôi
Kết hợp công nghệ cao với tinh thần phục vụ xã hội để tạo ra giá trị cho khách hàng.
Giá trị của chúng tôi
Lấy con người làm trọng tâm, theo đuổi sự hoàn hảo, đổi mới liên tục và cùng có lợi.
Nơi thành lập
Diện tích xây dựng
Phòng Kỹ thuật
Nhiều máy nhấn Punch được cài đặt để đáp ứng nhu cầu của Project Sunroof Project
Nhiều doanh nghiệp nước ngoài và giới thiệu. Kinh doanh đã tăng trưởng nhanh
Chứng nhận doanh nghiệp công nghệ cao
600 tấn Punch Press đã mua và khách hàng chiến lược rất quan trọng được giới thiệu. Thiết bị đồng thời.
TS16949 Giấy chứng nhận
Kinh doanh ô tô bắt đầu bao gồm công cụ dập và sản xuất sản phẩm.
Trung tâm khuôn đã thành lập, thiết kế công cụ thiết lập 3
ISO 9001 và là 01400 được chứng nhận
Năm 2012, Stamping được thiết lập.
TroNg bối cảnh cạnh tranh của sản xuất hiện đại, việc đạt được hiệu suất và hiệu quả chi phí vượt trội không chỉ là mục tiêu—mà đó là điều cần thiết để tồn tại và phát...
Đọc thêmTrong thế giới chăm Sóc và cải tiến ô tô, hiếm khi có một kích thước phù hợp với tất cả. Mặc dù các bộ phận của Nhà sản xuất Thiết bị Chính hãng (OEM) phục vụ mục đích...
Đọc thêmHiểu vai trò quan trọng của thiết bị chuyên dụng Lĩnh vực hoạt động quân sự đòi hỏi độ tin cậy, độ chính xác và độ bền vô song từ mọi thiết bị. Ngoài vũ khí và nền ...
Đọc thêmDập khuôn lũy tiến là gì Khái niệm cơ bản Dập khuôn lũy tiến là một quá trình tạo hình kim loại trong đó một dải kim loại được đưa qua một loạt các ...
Đọc thêmHé lộ cốt lõi của quá trình sản xuất 3C hiện đại Bối cảnh sản xuất Máy tính, Truyền thông và Điện tử Tiêu dùng (3C) được đặc trưng bởi nỗ lực không ngừng hướng tới ...
Đọc thêmVai trò của Các thành phần cấu trúc chỗ ngồi Trong ô tô nhẹ đã nhận được sự chú ý ngày càng tăng, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô hiện tại, nơi nhẹ được coi là một trong những yếu tố chính trong việc cải thiện hiệu quả nhiên liệu, giảm phát thải và cải thiện hiệu suất của xe. Là một thành phần quan trọng của chiếc xe, thiết kế nhẹ của ghế không chỉ giúp giảm trọng lượng của toàn bộ chiếc xe, mà còn có tác động sâu sắc đến bảo vệ môi trường và hiệu quả chi phí. Sau đây là một số vai trò chính của các thành phần cấu trúc ghế trong ô tô nhẹ:
1. Giảm trọng lượng chỗ ngồi
Các thành phần cấu trúc của ghế . Những vật liệu này không chỉ có thể làm giảm đáng kể trọng lượng của chính ghế, mà còn cải thiện hiệu ứng nhẹ tổng thể của chiếc xe trong khi vẫn duy trì sức mạnh và sự an toàn của ghế.
Hợp kim nhôm: Hợp kim nhôm là một vật liệu nhẹ thường được sử dụng và được sử dụng rộng rãi trong giá đỡ ghế và cơ sở. Nó nhẹ hơn khoảng 30% so với thép truyền thống trong khi vẫn duy trì sức mạnh cao và khả năng chống ăn mòn.
Nhựa và vật liệu tổng hợp: Các bộ phận bằng nhựa đúc phun hoặc vật liệu tổng hợp sợi carbon hiệu suất cao hơn có thể làm giảm thêm trọng lượng của các thành phần chỗ ngồi, đặc biệt là trong thiết kế kết cấu của lưng ghế và đệm.
2. Tối ưu hóa thiết kế để giảm sử dụng vật liệu không cần thiết
Thiết kế nhẹ không chỉ là lựa chọn vật liệu, mà quan trọng hơn là tối ưu hóa hình dạng và thiết kế cấu trúc của các thành phần. Các kỹ thuật thiết kế kỹ thuật tiên tiến (như phân tích phần tử hữu hạn, thiết kế tối ưu hóa cấu trúc liên kết, v.v.) có thể làm giảm các vật liệu không cần thiết trong các thành phần ghế trong khi đảm bảo rằng sức mạnh và an toàn không bị ảnh hưởng. Thiết kế chính xác có thể tối đa hóa hiệu quả của việc sử dụng vật liệu và tránh sự tồn tại của các bộ phận dự phòng.
Tối ưu hóa tôpô: Thông qua thiết kế hỗ trợ máy tính (CAD) và công nghệ mô phỏng, cấu trúc ghế có thể được tối ưu hóa cấu trúc liên kết để loại bỏ các bộ phận cấu trúc không cần thiết và chỉ giữ lại các bộ phận hỗ trợ và kết nối cần thiết. Điều này có thể làm giảm đáng kể việc sử dụng vật liệu và trọng lượng.
3. Cơ chế điều chỉnh chỗ ngồi nhẹ
Thiết kế nhẹ của ghế Các cơ chế điều chỉnh (như điều chỉnh điện, điều chỉnh khí nén hoặc hệ thống điều chỉnh thủ công) cũng rất quan trọng. Ghế điện thường liên quan đến các thành phần như động cơ, bánh răng và slide. Trọng lượng và độ phức tạp của các thành phần này có thể được giảm hiệu quả bằng cách sử dụng vật liệu nhẹ hoặc đơn giản hóa thiết kế.
Các slide ghế điện và hệ thống điều chỉnh: Việc sử dụng các hợp kim nhẹ, nhựa và thiết kế cơ học được tối ưu hóa có thể làm giảm trọng lượng của cơ chế điều chỉnh. Đồng thời, các thiết kế nhẹ này không ảnh hưởng đến độ chính xác và chức năng của hệ thống điều chỉnh, nhưng có thể cải thiện độ mịn và độ bền của điều chỉnh chỗ ngồi.
4. Thiết kế tối ưu của lưng ghế và cơ sở
Các ghế ngồi và căn cứ thường là một trong những phần nặng nhất của ghế. Để giảm trọng lượng, các nhà sản xuất sẽ sử dụng vật liệu nhẹ và giảm các bộ phận nặng không cần thiết thông qua công nghệ thiết kế và chế biến.
Thay thế vật liệu trở lại: Thiết kế lưng hiện đại sử dụng nhiều nhựa và vật liệu composite hơn, không chỉ đảm bảo sức mạnh cấu trúc mà còn giảm đáng kể trọng lượng. Cơ sở ghế cũng có thể sử dụng hợp kim nhôm nhẹ hơn hoặc nhựa cường độ cao thay vì thép truyền thống.
Thiết kế đa chức năng: Một số ghế sử dụng các thiết kế tích hợp đa chức năng kết hợp các hệ thống hỗ trợ và điều chỉnh chỗ ngồi với thiết kế ghế sau để giảm số lượng bộ phận và do đó giảm trọng lượng.
5. Tăng cường sự thoải mái và cân bằng nhẹ
Nhẹ nhàng của các thành phần cấu trúc chỗ ngồi không chỉ là giảm cân, mà còn về cân bằng sự thoải mái và an toàn. Ví dụ, vật liệu của đệm ghế và tựa lưng có thể được làm bằng vật liệu bọt nhẹ hơn để duy trì sự thoải mái trong khi giảm trọng lượng. Ngoài ra, một số thiết kế chỗ ngồi cao cấp cũng tích hợp các chức năng sưởi ấm, thông gió và massage vào các vật liệu nhẹ để đảm bảo rằng sự đa dạng và thoải mái về chức năng được giữ lại cùng một lúc.
6. Nhu cầu về ghế nhẹ trong xe điện và lái xe tự trị
Với sự gia tăng của xe điện và công nghệ lái tự trị, không gian nội thất và thiết kế ghế cũng đang thay đổi. Xe điện thường chú ý nhiều hơn đến việc sử dụng không gian và nhẹ trong xe, trong khi xe lái tự trị không còn cần ghế lái truyền thống, vì vậy ghế có thể linh hoạt hơn, nhẹ hơn và có thể áp dụng thiết kế mô -đun. Các ghế nhẹ không chỉ làm giảm trọng lượng của thân xe, mà còn giúp cải thiện độ bền của xe điện.